完全自動運転はまだ先の話です。
先日東京ビックサイトでは「自動運転EXPO」が開催されました。
各社、自動運転の開発にしのぎを削っています。
![[コラム]完全自動運転はまだ未来の話。まずは自分で運転できるようになろう 7 東京ビックサイト](https://driving-academy.hk-lab.info/pds/wp-content/uploads/2023/01/東京ビックサイト-scaled.jpg)
東京ビックサイト
![[コラム]完全自動運転はまだ未来の話。まずは自分で運転できるようになろう 8 自動運転EXPO](https://driving-academy.hk-lab.info/pds/wp-content/uploads/2023/01/自動運転EXPO-scaled.jpg)
自動運転EXPO
今時の自動運転
自動運転にはレベルがあります。レベル5が完全自動運転です。
現在普及しているのはレベル2。一定速度で走行したり、レーンをキープしたりといった補助的な機能に限られます。しかもこれらの機能は、原則として高速道路で使用するためのものです。
自動運転だから運転は出来なくて大丈夫?
ということは! 「自動運転になるから運転なんかできなくても大丈夫」
と早合点するには時代が追い付いていません。
普及を待つよりも、手っ取り早く運転ができるように練習した方が現実的です。
自動運転時代の運転技術
そしていま求められているのは「自動運転時代の運転技術」です。
最近の新車には「ADAS(先進運転支援システム)」が搭載されています。
例えば自動ブレーキなどです。しかし車が勝手に介入してくることに起因する事故も発生しています。こうした新システムにドライバーも適用しなければなりません!
ご自分の車に搭載されている機能を過信・誤認せず、適切に運転するには何が必要なのか?
特にクルーズコントロール(半自動運転のような機能)を使用する際に気を付けなければならないことは多いです。クルマ側は都合が悪くなるとドライバーに運転を突然丸投げしてきます。その時に適切に対処できるスキルが求められます。
レッスンでは、このようなこともお伝えしています。
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![[コラム]子供の送り迎えで運転デビューを目指すお母さん・お父さんへ 15 230116 2 園児送迎12](https://driving-academy.hk-lab.info/pds/wp-content/uploads/2023/01/230116-2-園児送迎12-120x68.png)
