高速教習ってやりましたか? ペーパードライバー講習編

パーキングエリアから本線に出たいのに第一通行帯が通れない!いきなり第二通行帯に合流しなければならず・・・

教習所で高速教習があった方、無かった方、そもそも合宿だったので高速道路が存在しなかったなど。色々なケースがあります。

そしてよく聞くのが、東京の道路は恐い。首都高は恐いイメージしかない。といった内容です。

それはさておき、今回は常磐道を走ってきました。

今までで一番条件が悪かったかもしれません。
その分、練習にはなりますけどね♪

1.渋滞の洗礼

普段よりも交通量が多め。「五十日」や月末月初でもないのですが…

三郷インターチェンジからの合流

三郷インターチェンジからの合流

今日は少し交通量が多め

今日は少し交通量が多め

2.車線規制

よくある車線規制は1車線だけが使えないというもの。しかし、今回はパーキングエリアからの出口で第一通行帯が使用できず・・・

すなわち加速区間がない状況で第二通行帯に合流しなければならないのです。しかも交通量は多め。相対速度は約100km/h

これはなかなかの悪条件ですね…

そんなわけで、そのときの状況写真は撮る余裕がありませんでしたが、それでも無事に合流成功♪

パーキングエリアから本線に出たいのに第一通行帯が通れない!いきなり第二通行帯に合流しなければならず・・・

パーキングエリアから本線に出たいのに第一通行帯が通れない!いきなり第二通行帯に合流しなければならず・・・

3.横風に注意

とくに橋の上では横風に注意です。これは癒し目的のこいのぼりではありません。風の強さをあらわしているものです!

横風は少しあるよです

横風は少しあるよです

4.ひたすら走って、最後に休憩

三郷料金所へ到着・ETCカードがない場合は「一般」レーンへ

三郷料金所へ到着・ETCカードがない場合は「一般」レーンへ

トラックと並走するのは危険

トラックと並走するのは危険

なんだか今日はこんでいますね

なんだか今日はこんでいますね

柏インター出口渋滞・路肩がふさがり、第一通行帯も通りづらいので第二通行帯を進みます

柏インター出口渋滞・路肩がふさがり、第一通行帯も通りづらいので第二通行帯を進みます

前のトラックの挙動が怪しい・というよりも割り込みするチャンスをうかがっている様子

前のトラックの挙動が怪しい・というよりも割り込みするチャンスをうかがっている様子

守谷パーキングエリアで一休み

守谷パーキングエリアで一休み

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ご予約は以下の申込フォームからお願いいたします。

《補足事項》
・実費:ガソリン代(数百円程)、利用時は高速道路、首都高速道路、有料駐車場代金
・延長オプションは、備考欄に希望時間をご記入ください。
マイカー:お客様側でご用意ください
教習車:インストラクターがレンタカー(軽自動車又はコンパクトカー)を手配
例:5/1 9:00-12:00 ,5/2 10:00-12:00,5/3 13:00-16:00
例:自宅住所、レンタカー店舗、〇〇駅北口など
《出張費について》
教習車プラン:八潮駅(オススメ理由はこちら)、亀有駅、綾瀬駅、草加駅、または八潮駅から車で往復10km以内は無料。それ以外は応相談。
マイカープラン:八潮駅から往復電車賃1,500円以内は無料(運賃確認は こちら )、超過分は実費。最寄駅から徒歩1.5km以上はタクシー代、片道90分以上は応相談。関東全域対応。
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