車線変更や合流が苦手な方は車庫入れも苦手?!

大谷田陸橋から環状七号線への合流

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《補足事項》
実費:ガソリン代。利用時は高速代や有料駐車場代
出張費
 マイカー利用時八潮駅(つくばエクスプレス線)からの電車代実費。最寄駅から徒歩1km以上はタクシー代実費。
 教習車利用時
 ⇒無料エリア:八潮駅(北千住駅から最短6分。練習に最適)、亀有駅、草加駅、及び八潮駅から往復10km以内の場所
 ⇒有料エリア:出張費の目安:八潮駅から往復10kmを超え20km以内は2,000円、30km以内は4,000円、40km以内は6,000円。40kmを超える場合や高速利用時は別途見積もり
※googleマップの電車運賃と走行距離を基準とします。
マイカー:お客様側でご用意ください。
教習車:インストラクターが車両を手配(車種指定不可)
例:5/1 9:00-12:00 ,5/2 10:00-12:00,5/3 13:00-16:00
例:自宅(住所)、レンタカー店舗、〇〇駅北口など
例:車庫入れ練習をしたい。高速道路を走りたい。送迎練習など

車庫入れが苦手だー という方は多いですよね。
次に多いのは車線変更のお悩み。

「大縄跳び」と一緒ですよ。と説明することもありますが、ご本人的には、そんなことを言われても・・・

となりますよね。

大谷田陸橋から環状七号線への合流

大谷田陸橋から環状七号線への合流

左後方の安全確認をしつつ、前方にも気を付けて、いざ合流

左後方の安全確認をしつつ、前方にも気を付けて、いざ合流

路上駐車のトラック避けながら環七へ合流

この写真は合流場面ですが、応用編のような難易度です。

前方に駐車車両あり、後方は陸橋の壁で見えづらく、タイミングが悪いと坂道を勢いよく降りてきた車が突進してきます。

さぁ皆さんならどうしますか。

絶対にやってはダメなのは「安全確認もせず、いきなり合流」ですよ!!! 当たり前だといわれるかもしれませんが、だったら事故は起きないはず…

ただ、実際に事故が起きているかというと、あまり起きていないように思います。むしろ、合流される側が急ブレーキを踏む羽目になり、その後方が前方不注意で突っ込んでくるパターン。その原因を作らないように気を付けないといけませんね♪

ポイントは、とにかく見る。サイドミラーだけでなく、目視でも見る!! もちろん後方だけでなく前方もです。

良くありがちなのは後方確認中に蛇行するケースです。

それから加速できない方。大縄跳びに入れないパターンです。

一つ車庫入れが苦手で車線変更が苦手な方に共通点があります。それはミラーでの見え方がわからない! そして、よくある落ちが、そもそもミラーが合っていない!!
ミラーの調整だけで劇的に上達する方も少なくありません♪

この辺りの上手にこなすポイントは、実際にやりながらお伝えした方が分かりやすいかと。